Le saviez vous ? Le groupe “j’économise de l’énergie” nous apprend que :

10 millions de chaînes hi-fi en veille consomment autant que 90 000 familles françaises. C’est l’équivalent de la ville de Nantes (Source : Habitat Naturel, hors-série n°2, été 2007). On peut alors imaginer à l’échelle de la France, de l’Europe ou du monde l’énorme gachi pour cette énergie produite souvent par des centrales nucléaire (avec 20% de rendement).

Sans aucun effort de notre part, ce genre de “groupe” sur facebook pourraient bien nous aider à économiser beaucoup d’argent tout en réduisant notre empreinte écologique…

Voici une petite animation qui résume bien note histoire récente du « tout au pétrole ». Cette découverte a révolutionné le monde. Nos modes de vie ont été chamboulés donc nos habitudes. Notre économie a subie un merveilleux essort grace à tout ce qui est dérivé du pétrole. Notre dépendance aux hydrocarbures est aujourd »hui totale. Voici où nous en somme…

Faire le plein tôt le matin lorsque la température de la terre est plus froide. Les réservoirs d’essence sont enfouis sous terre. Celle-ci est froide la nuit et se réchauffe la journée. La chaleur dilate ce liquide. Donc plus la terre est chaude, plus l’essence se dilate et moins vous en avez pour votre argent.

Ne pas engager la manette de pistolet au mode maximum. Toujours choisir le mode le plus lent pour faire le plein. Car cela provoque moins de vapeurs. Or tous les boyaux aux pompes ont un retour de vapeur dans le réservoir sous terre. A la vitesse maximum, il y a un maximum de vapeur crée dans votre réservoir et qui en ressort immédiatement et qui sera alors re-injecté dans les citernes sous terre. Or, ces vapeurs qui sortent de votre réservoir, vous l’avez payée au prix fort…

Faire le plein lorsque votre réservoir n’est qu’à moitié vide ! Plus votre réservoir est vide plus il y a d’air dedans et plus votre essence s’évapore. Les citernes en raffineries ont des plafonds flottants pour limiter l’évaporation.

Ne jamais faire le plein dans une station où se trouve un camion entrain de remplir les cuves enterrées. Le brassage provoqué dans ces cuves risque de faire remonter les saletés et les dépôts de fond de cuve dans votre propre réservoir.

« L’aventure doit être liée à la recherche d’une meilleure qualité de vie ».

Le projet Solar Impulse vise à faire décoller et voler de façon autonome, de jour comme de nuit, un avion propulsé exclusivement à l’énergie solaire. L’objectif est d’effectuer un tour du monde sans carburant ni pollution. Le décollage devrait avoir lieu en mai 2011, pour un survol de la terre proche de l’équateur mais essentiellement dans l’hémisphère Nord. Cinq escales sont prévues, pour changer de pilote et présenter l’aventure au public et aux autorités politiques et scientifiques. Chaque tronçon du vol durera de 3 à 4 jours, ce qui est considéré comme le maximum supportable pour un pilote seul. Lorsque l’efficacité des batteries permettra d’en réduire le poids, l’avion pourra embarquer deux pilotes pour des vols de très longues durées et un tour du monde sans escale deviendra alors envisageable.

« L’avion est le mode de transport le plus coûteux en énergie et à lui seul, représente plus de 3 % des émissions totales de gaz à effet de serre sur la planète ! En tant que photographe aérien, j’en sais quelque chose. Si tous les avions devenaient solaires, ce serait formidable. Et Piccard est un rêveur : je ne connais rien de plus extraordinaire que d’aider les gens à réaliser leur rêve. »

Yann-Arthus Bertrand

« L’aventure n’est pas forcément un acte spectaculaire, mais plutôt un acte «extra-ordinaire», c’est-à-dire quelque chose qui nous pousse hors de notre façon habituelle de penser et de nous comporter. Quelque chose qui nous oblige à sortir du caisson de nos certitudes dans lequel nous agissons et réagissons de façon automatique. L’aventure est un état d’esprit vis-à-vis de l’inconnu, une façon de concevoir notre existence comme un champ expérimental dans lequel nous sommes obligés de développer nos ressources intérieures, de gravir le chemin de l’évolution personnelle et d’assimiler les valeurs éthiques et morales dont nous avons besoin comme compagnons de voyage. »

Bertrand Piccard